Charteau, une reprise pleine de « stress »
L’an dernier, Anthony Charteau avait traîné toute la saison les séquelles d’une mauvaise chute survenue dès le mois de février. Du coup, le meilleur grimpeur du Tour de France 2010 ne cache pas son appréhension avant le Grand Prix La Marseillaise, ce dimanche, qui constitue sa course de reprise. Mais le coureur d’Europcar ne cache pas non plus à Velochrono avoir quelques ambitions en 2012, notamment sur la grande boucle, mais aussi sur des terres plus exotiques, comme le Tour du Langkawi.
Anthony, comment vous sentez-vous avant le GP La Marseillaise, votre course de reprise, ce dimanche ?
Vous évoquez le stress. C’est sans doute dû aussi à votre luxation de l’épaule, très tôt l’an passé, sur le Tour d’Afrique du Sud…
Évidemment. Cette chute a plombé ma saison 2011. Mais voilà, je suis quelqu’un qui aime beaucoup prendre part à la lutte pour la gagne, donc j’ai tendance à prendre des risques qu’il ne faudrait pas prendre. Or on sait que les descentes de l’Espigoulier ou du Petit Galibier (les difficultés majeures du GP La Marseillaise, ndlr), sous la flotte, c’est dangereux. Malheureusement, il faut bien y aller pour être devant… Ce que j’espère, c’est que tout le monde fera un peu attention. Ce serait dommage de plomber encore mon début de saison, dès la première course. Donc, je resterai sage dans ces deux premières descentes. Après, dans le final, on verra…
C’est aussi la première manche de la Coupe de France. Ça compte ?
C’est toujours difficile à cibler sur chaque course, parce que ça se joue vraiment sur le long terme. Et là, en plus, c’est la toute première course de l’année, on ne sait pas trop où on en est… Mais il est évident que l’on n’a pas le droit de se louper. On y va pour gagner, pour placer trois coureurs devant (pour le classement par équipes, ndlr). Et ça, c’est encore un peu de stress supplémentaire.
De quoi sera faite la suite de votre programme ?
Ferez-vous les Ardennaises ?
Non. J’axe ma saison sur les courses par étapes d’une semaine et les grands tours. Je ferai donc les Quatre jours de Dunkerque, que je n’ai jamais fait depuis que je suis pro, puis le Tour de Bavière, le Dauphiné, peut-être la Route du Sud, et le Tour de France.
Où on imagine que vous caressez toujours l’espoir de revivre la même chose qu’en 2010, lorsque vous aviez remporté le maillot à pois ?






#P 
Faudra qu’il nous explique ce qu’il y a de logique à aller plutôt sur les 4 Jours de Dunkerque que la Flèche Wallonne ou LBL quand on est grimpeur.
Quitte à faire les courses à étapes (sic), pourquoi pas les 3 Jours de la Panne ou le Tour du Qatar!!
Il a vraiment un charisme aussi haut que le Mont Cassel.
@ kentinmania :
Houla fais gaffe toi, tu t’attaques au petit protégé de notre cher « Cipolini avec un seul L », tu vas te faire taper sur les doigts !
C’est assez étrange d’aimer Cipollini et Charteau.
« avoir quelques ambitions en 2010″
2012, plutôt…
« Et essayer de faire mentir ceux qui m’ont critiqué en 2010″
Il a surtout été critiqué en 2011…
Sinon, c’est bien qu’il revienne à de la modestie : j’ai le souvenir de déclarations tapageuse début 2011, où il disait qu’il était ds le Top 10 mondial des grimpeurs.
Son charisme on s en fout un peu(pas chez europcar je sais),ce qui compte,c est son coup de pedale,et c est vrai qu en 2010,il etait pas mal,par contre pour son programme,c est vraiment pas terrible,en meme temps, les courses ou sera voeckler,c est a dire toutes,il fera l equipier!il voulait faire les courses RCS,europcar ne remplit le dossier qu a moitié.Ben il fera dunkerque,baviere,langkawi…En gros sa saison commence 1 mois avant le tour,charteau n est apparement pas la priorité d europcar!
J’ai pas mal relativisé la perf de Charteau « meilleur grimpeur ». Mais si ça peut le vexer et susciter une réaction je serais le premeir à l’applaudire.
premier* pardon
on t’as pas demander la raison mais sais tu au moins qu’europcar n’est pas en world tour d’ou le probleme a la participation a LBL ou fleche wallone et Tour du qatar ?
lui c’est un grimpeur pur pas puncheur donc normal
@velochrono
s
es ambitions pour 2010 je crois qu’il on a pas puis qu’on est en 2012
pourquoi vous n’avez pas mit sa photo c’est un minimum de respect puis que vous mettez une photo pour chaque coureur
R7814 ah bon?il est pourtant modeste,t en connais bcp des maillots a pois qui accepteraient sa situation chez europcar?
eew velosprint : j’ai dit que « c’[était] bien qu’il revienne à de la modestie », et non pas « ça serait », donc j’ai trouvé qu’il était modeste sur cette interview.
@eew : en quoi sa situation chez Europcar est-elle déplaisante ? Il bénéficie d’un programme adapté aux invitations de l’équipe, sera leader sur certaines courses et suivant les circonstances de la course et a sa place quasi-assurée sur le Tour.
Il a un statut protégé chez Europcar et bossera pour d’autres leaders quand il le faudra. mais je ne pense pas qu’il est à plaindre.
JRB compte sur lui parce que pierre rolland ca sera comme les schleck ou pire car il va vivre que pour le tour, kern avec ses pepins physiques on peut compte sur lui a 100%
et il faut bien quelqu’un pour soulage thomas sur certaine course vu qu’il ramene la plus grosse part du gateau a l’equipe donc charteau n’est pas dans une situation deplaissante et n’oubliez pas qu’europcar ce n’est pas BMC car c’est ne pas l’argent qui prime chez JRB mais l’equipe