Tout savoir sur le parcours du Giro


Tout savoir sur le parcours du Giro

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Vendredi 7 mai 2010 - 11:28







Le Tour d’Italie, c’est déjà dans cinq jours. Pendant l’épreuve, Velochrono vous détaillera, au quotidien, toutes les spécificités des étapes. En attendant, ayons une vue d’ensemble de ce programme difficile, qui débutera par trois journées aux Pays-Bas, avec un départ d’Amsterdam. 21 étapes au crible.

Samedi 08 mai / 1e étape : Amsterdam – Amsterdam, 8,4 km (CLM indiv)

Une première étape en forme de prologue sans histoires : tout plat, de grandes lignes droites, très peu de virages techniques. Une traversée peinarde d’Amsterdam, et une aubaine pour les gros rouleurs.

Dimanche 09 mai / 2e étape : Amsterdam – Utrecht, 210 km

Un parcours en forme de spaghetti enroulé, mais au final pas de difficulté majeure malgré les nombreux détours. Le premier sprint du Giro est attendu à Utrecht.

Lundi 10 mai / 3e étape : Amsterdam – Middelburg, 224 km

Le long de la mer du Nord, les occasions de bordures seront nombreuses. Il faudra être vigilant, car le Giro peut déjà se perdre sur la route de Middelburg. Il y aura sans doute un sprint, au final, mais bien moins massif qu’à Utrecht.

Mardi 11 mai / Repos

Mercredi 1205 / 4e étape : Savigliano – Cuneo, 33 km (CLM par équipes)

La première étape en Italie est un chrono par équipes assez court au pied des Alpes, dans le Piémont. Le tracé se résumé à une immense ligne droite en constant faux-plat montant, idéal pour les équipes de purs rouleurs.

Jeudi 13 mai / 5e étape : Novara – Novi Ligure, 162 km

Une étape de plaine assez courte et tranquille, toujours dans le Piémont. A Novi Ligure, un sprint, le premier en Italie pour ce Giro 2010, est à nouveau attendu.

Vendredi 14 mai / 6e étape : Fidenza – Marina di Carrara, 172 km

Les premières belles cotes de ce Giro devraient être le lieu d’attaques. Pas sûr que les leaders se livrent déjà, mais on n’assistera certainement pas à un sprint massif à Marina di Carrara, sauf attentisme généralisé.

Samedi 15 mai / 7e étape : Carrara – Montalcino, 222 km

Les routes blanches, ou strade bianche, de Toscane sont au menu en cette fin de première semaine. Le final, à l’approche de Montalcino, propose de longues portions pentues et caillouteuses qui devraient faire du dégât.

Dimanche 16 mai / 8e étape : Chianciano Terme – Terminillo, 189 km

Première arrivée au sommet du Giro, à Terminillo, et première étape de montagne donc, même si le col final est le seul au programme. Une montée finale roulante, mais longue et assez pentue, qui va éclaircir la situation.

Lundi 17 mai / 9e étape : Frosinone – Cava de’ Tirreni, 187 km

Non loin de Naples, cette étape est des plus plates, sans aucune cote répertoriée au grand prix de la montagne. Mais avec sept derniers kilomètres en faux-plat montant, le sprint final sera réservé aux costauds.

Mardi 18 mai / 10e étape : Avellino – Bitonto, 230 km

Nouvelle étape de plaine, une des plus longues de ce Giro. Après avoir longé la Tyrrhénienne du nord au sud, cap sur l’Adriatique, que l’on remontera bientôt du sud au nord. Un sprint massif est attendu à Bitonto.

Mercredi 19 mai / 11e étape : Lucera – L’Aquila, 262 km

La plus longue étape du Giro, la première de moyenne montagne. De beaux cols, mais un peu loin de l’arrivée. Une étape idéale pour une échappée victorieuse. Le dernier kilomètre, en cote, sera le juge de paix.

Jeudi 20 mai / 12e étape : Città Sant’Angelo – Porto Recanati, 206 km

Une étape plate, sur les terres de Tirreno-Adriatico. Une bosse à une dizaine de kilomètres de l’arrivée pourrait un peu semer la zizanie, mais un emballage massif est très probable à Porto Recanati.

Vendredi 21 mai / 13e étape : Porto Recanati – Cesenatico, 223 km

Une étape qui ressemble à s’y méprendre à la précédente, à ceci près que les cotes du final sont plus difficiles. Mais encore trop loin de l’arrivée pour provoquer une vraie bagarre. La journée idéale pour une échappée fleuve.

Samedi 22 mai / 14e étape : Ferrara – Asolo, 205 km

Au milieu d’une étape toute plate se dresse le long et difficile Monte Grappa, dont le sommet se situe à 40 kilomètres de l’arrivée. De quoi confirmer ou infirmer la hiérarchie dessinée une semaine plus tôt, vers Terminillo.

Dimanche 23 mai / 15e étape : Mestre – Monte Zoncolan, 222 km

Avec quatre cols, dont le terrible Zonconlan comme montée finale, cette quinzième étape est une des trois plus difficiles de ce Tour d’Italie. Les dix derniers kilomètres sont à 12 % de moyenne ! Le Giro peut se gagner ici.

Lundi 24 mai / Repos

Mardi 25 mai / 16e étape : San Vigilio – Plan de Corones, 12,8 km (CLM indiv)

Un chrono en côte sur le Plan de Corones, col très difficile et goudronné seulement jusqu’à mi-pente. Par la suite, le chemin de cailloux offre des images spectaculaires. Comme les écarts, probablement.

Mercredi 26 mai / 17e étape : Brunico – Peio Terme, 173 km

Une étape bizarrement dessinée, avec un col difficile au milieu mais trop éloigné de l’arrivée. La « montée » finale, vers Peio Terme est vraiment trop facile jusqu’à trois kilomètres du but. Une journée où il fait bon s’échapper.

Jeudi 27 mai / 18e étape : Levico Terme – Brescia, 151 km

Une étape de transition le long du lac de Garde, et sans la moindre petite cote au programme. Idéal pour une échappée… ou un sprint ? Car l’étape est courte, et c’est la dernière occasion pour les plus rapides de briller avant la fin.

Vendredi 28 mai / 19e étape : Brescia – Aprica, 195 km

L’une des étapes les plus dures, avec principalement l’ascension du mythique Mortirolo. La montée finale vers Aprica est assez bizarre et ressemble à celle de l’avant-veille, vers Peio Terme, en un peu plus difficile peut-être.

Samedi 29 mai / 20e étape : Bormio – Ponte di Legno Tonale, 178 km

C’est l’étape reine de ce Giro, avec quatre cols, tous au-dessus des 2 000 mètres, dont la Cima Coppi de ce Giro 2010, avant la montée finale vers le Passo del Tonale. La dernière chance pour les grimpeurs de briller.

Dimanche 30 mai / 21e étape : Verona – Verona, 15 km (CLM indiv)

Ce court chrono final est piège. Sinueux, accidenté, technique, son parcours est très nerveux et ne devrait pas plaire aux purs rouleurs. Résultat surprenant à prévoir, surtout après cette dernière semaine éprouvante.

Photo : katusha


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  1. Bonne analyse, merci.
    La prochaine fois je m’abstiendrai d’acheter le magazine « Ciclismo a Fondo » dans lequel les données sont quelque peu médiocres et l’analyse plus que succincte.

    Bon Giro !


  2. Lundi 3 mai 2010 à 11:47 - Thomas Renuy | Thumb up 1 Thumb down 0

  3. Nous travaillons d’arrache-pied pour offrir de grosses analyses du parcours chaque jour : elles seront en ligne 1h après l’arrivée de chaque étape ! ;)


  4. Lundi 3 mai 2010 à 11:52 - Alexandre Philippon | Thumb up 1 Thumb down 0



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